2024年7月21日,深蓝航天自主研制的星云一号火箭(简称“星云-1”)在济南市深蓝济钢试车基地完成一子级三机并联全时序动力系统系列试车试验,取得圆满成功。据了解,本次试验模拟了高空回收飞行全工况和大范围发动机变推试车。试验过程中,“星云-1”火箭一子级还搭载验证了在真实振动环境和热环境下,着陆支腿和栅格舵锁定、解锁、半展开的系统性能。试验结束后,对发动机、着陆支腿和栅格舵等全系统进行了检查,确认状态良好。企媒创氪了解到,本次试车结束后,箭体将前往试验场准备即将进行的“星云-1”火箭一子级高空垂直回收飞行试验。
企业简介:
江苏深蓝航天有限公司(以下简称深蓝航天)成立于2016年,是一家以运载火箭研发、生产及提供商业发射服务为核心业务的商业航天企业。自成立以来,一直聚焦液体可回收复用运载火箭的研制,致力于大幅提升人类进入太空的能力、降低进入太空的成本。公司的愿景是“立志成为太空运输产业的推动者”。
深蓝航天总部位于江苏省南通市,在北京亦庄设有火箭技术、液体发动机研发中心;在山东济南建有火箭动力测试基地;在海南文昌建有发射基地和文旅教育基地。公司已获得国家高新技术企业认证、武器装备质量管理体系认证和国家相关保密资质。
深蓝航天主打产品“星云”系列运载火箭:包括“星云-1”液体可回收复用运载火箭、“星云-2”液体可回收复用运载火箭;与之配套的“雷霆”系列液体火箭发动机则分别为“雷霆-R”液氧煤油发动机和“超级雷霆”液氧煤油发动机。深蓝航天通过对“星云”系列运载火箭一子级的垂直回收和重复使用,大幅度降低火箭发射服务成本,提升发射服务能力。
作为液体可回收火箭研制领域的领先企业,2021年7月23日,深蓝航天完成了国内首次液氧煤油火箭垂直起飞和垂直降落(VTVL)自由飞行,即被称之为“蚱蜢跳”的运载火箭垂直回收飞行试验。2021年10月13日,深蓝航天再次成功完成百米级VTVL垂直回收飞行试验。2022年5月7日,深蓝航天成功完成公里级VTVL垂直回收飞行试验,成为了全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司(第一家为美国的SpaceX)。2022年6月29日,深蓝航天20吨级液氧煤油发动机“雷霆-R1”试车圆满成功。2022年9月29日,深蓝航天完成中国商业航天首次可重复使用液氧煤油发动机二次起动试车。10月8日,同一台发动机在不下台状态下再次进行了二次起动试车,一次起动发动机工作20s,二次起动发动机工作20s,再次取得圆满成功,标志着“雷霆-R1”发动机已经具备了可重复使用能力,为“星云-1”运载火箭入轨、回收及重复使用提供了技术保障。
2023年6月,深蓝航天自主研制的可重复使用发动机“雷霆-R1”在深蓝航天新投入使用的立式试车台位整机考台试车取得圆满成功。本轮试验的同一台“雷霆-R1”发动机共进行了数次整机全系统试车,以及数十次不同工况的起动测试和点火测试,再次凸显“雷霆-R1”发动机可重复使用的优越性能和稳定性能。6月29日,深蓝航天可重复使用发动机“雷霆-R1”再次整机全系统试车,进入常态化试车阶段。7月,深蓝航天完成国内首次使用非火工连接解锁机构进行的整流罩分离试验。8月,深蓝航天“雷霆-R1”发动机首次立式试车台整机试车120秒圆满成功。8月15日,深蓝航天液氧煤油发动机“雷霆-R1”国内首次三次起动整机试车圆满成功。8月23日,深蓝航天完成国内首次液氧煤油发动机全飞行时序三次起动试车。10月18日,深蓝航天液氧煤油发动机“雷霆-R1”420秒长程试车圆满成功。11月20日,深蓝航天液氧煤油发动机“雷霆-R1”整机40%-100%在线变推力试车圆满成功。12月,深蓝航天“星云-1”液体可回收复用运载火箭着陆支腿展收试验圆满成功。
2023年12月至2024年1月,深蓝航天“雷霆-R1”发动机整机摇摆试车取得圆满成功。3月,深蓝航天“星云-1”火箭一子级三机状态动力系统试车圆满成功。4月,深蓝航天“星云-1”火箭一子级200秒长程动力系统试车圆满成功。4月,深蓝航天“星云-1”级间分离反推动力装置性能验证试验圆满成功。5月,深蓝航天“星云-1”火箭一子级回收着陆段系统联调和落震试验圆满成功。6月,深蓝航天“雷霆-R”发动机300s深“V”字型长程变推力试车圆满成功。6月,深蓝航天“星云-1”火箭栅格舵展开性能试验取得圆满成功。7月,深蓝航天“星云-1”火箭一子级三机并联全时序动力系统系列试车圆满成功。
下一步公司将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级垂直回收飞行验证,将于2024年实现“星云-1”运载火箭的入轨+回收,正式开启规模商业化,开启中国液体可回收复用运载火箭的新纪元。商业航天拥有无限前景和空间,深蓝航天作为这一朝阳产业的一员,将秉承务实、创新、严谨、高效的作风,立志成为太空运输产业的推动者。(通讯员:谢曦玥)